domingo, 4 de enero de 2015

Chavo: "Fue una etapa muy rápida”

Dakar Por Bolivia - Chavo Salvatierra - Rally Dakar 2015
Juan Carlos 'Chavo' Salvatierra quedó satisfecho con su desempeño cumplida la primera etapa del Rally Dakar en la que acabó en la posición 28 este domingo. El primer especial se corrió entre Baradero y Villa Carlos Paz (175 km de competencia).

Salvatierra destacó que al inicio de la prueba tuvo la oportunidad de acelerar a fondo pero que esto fue cambiando a medida que avanzaba en la ruta.

"La etapa fue muy rápida al principio", dijo Chavo a Bolivia TV, a tiempo de indicar que todo cambiará este lunes cuando se ponga en marcha la segunda etapa que se correrá entre Villa Carlos Paz y San Juan. Este tramo es de mucho polvo y arena.

"La máquina ha respondido muy bien y mañana (lunes) le vamos a dar mucho uso ya que la etapa será cien por ciento Dakar", apuntó.

Chavo, que cumple con su sexta participación en la prueba más mediática y peligrosa del mundo tuerca, apunta al Top 10, teniendo en cuenta que en la pasada versión acabó en el puesto 14 de la general.
 
Fuente: DIEZ

Wálter Nosiglia instala su ‘cuadri’ en el puesto 13

Dakar Por Bolivia - Walter Nosiglia - Rally Dakar 2015
El piloto boliviano Wálter Nosiglia terminó la primera prueba especial en el puesto 13 entre 45 pilotos que participan en la categoría cuadriciclos. El chuquisaqueño hizo un tiempo de 1 hora, 45 minutos y 49 segundos. El ganador del grupo fue el chileno Casales (1h37m08s).

Nosiglia, que partió de Baradero a las 8:24 (hb), terminó esta primera parte del largo recorrido a 8 minutos y 41 segundos del ganador de la competencia. El boliviano, que corre en una Honda, cumple su segundo Dakar.

En esta etapa inicial se cronometraron 175 kilómetros y se tuvo un largo enlace de 663 kilómetros para llegar a la zona de reabastecimiento (vivac) en Córdoba (norte argentino)

La competencia se reanudará mañana con la segunda etapa, que se correrá entre Villa Carlos Paz y San Juan. Las motos, cuadriciclos y autos, disputarán 518 kilómetros de prueba especial, mientras que los camiones correrán 331.
 
Fuente: DIEZ

Buen inicio de los debutantes bolivianos

Dakar Por Bolivia - Rally Dakar 2015
Fue un debut soñado el que tuvieron los tres pilotos bolivianos que debutan en el rally Dakar. En cuadriclos, Sergio Mita cruzó la bandera a cuadros en la posición 32 cumplida la primera etapa del rally que se inició este domingo. El piloto paceño hizo un registro de 1h56m14s quedando a 19 minutos del líder de la competición, el chileno Ignacio Casale.

Mientras que Rolando Careaga y Fortunato Maldonado, que corren en coches, cumplieron con su primer objetivo que fue cruzar la meta en Villa Carlos Paz. Llegaron enteros para luego pensar en lo que será el día 2 de la prueba que se iniciará la madrugada del lunes.

Pero volviendo a la etapa de este domingo, Careaga (acabó en el puesto 106) fue el más rápido de los dos bolivianos, al concluir los 175 km de competencia. Hizo un tiempo de 2h5m52s. El ganador de la etapa fue Al-Attiyah que le sacó 43 minutos de diferencia al potosino.

Por su parte, Maldonado al mando de su FJ Cruiser, quedó en el puesto 117 cumpliendo un tiempo de 2h5m52s. En esta categoría, fueron 134 competidores los que terminaron el recorrido total.

Polvo y arena en la segunda etapa
La competencia se reanudará este lunes con la segunda etapa, que se correrá entre Villa Carlos Paz y San Juan. Las motos, cuadriciclos y autos, disputarán 518 kilómetros de prueba especial, mientras que los camiones correrán 331.

Los pilotos enfrentarán un terreno duro al principio, luego más polvoriento, para finalmente terminar en pistas arenosas. La destreza y el manejo instrumental será fundamental para concluir esta etapa.
Fuente: DIEZ

sábado, 3 de enero de 2015

‘Chavo’ Salvatierra anuncia pelea en la ruta

Dakar Por Bolivia - Chavo Salvatierra - Rally Dakar
El boliviano Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra no se guardará nada en esta nueva edición del Dakar. Fue claro y contundente durante la largada simbólica. “La pretensión es seguir avanzando y darle pelea a los mejores del mundo”, afirmó.

Salvatierra pasó a las 16:13 (hb) por la rampa de presentación. En el lugar fue entrevistado por el presentador Mariano Iannaccone, quien ponderó la actitud y capacidad del competidor. Salvatierra va por su quinto Dakar.

El mejor representante nacional no ve la hora por iniciar la prueba (comienza mañana). “Cada vez veo más gente, por lo que estoy muy agradecido. Tengo muchas ganas de acelerar”, indicó Salvatierra, que en esta oportunidad subió a la rampa con su mochilero Paolo Ceci.

El Chavo boliviano es el competir más reconocido a escala internacional. El año pasado terminó en el puesto 14, por lo que su meta en esta ocasión es darle dura batalla a los grandes de la categoría motos.
Fuente: DIEZ

Fuentes: “Quiero estar entre los 50 mejores”

Dakar Por Bolivia - Fabricio Fuentes - Rally Dakar 2015
El chaqueño Fabricio Fuentes afirmó este sábado que su principal objetivo es llegar entre los primeros 50 mejores de la categoría motociclismo. El nacional se mostró optimista durante la largada simbólica en la plaza 25 de Mayo, de Buenos Aires.

Envuelto con la bandera boliviana Fuentes agradeció al país por el apoyo recibido en esta competencia. “Ser boliviano es un don y un privilegio”, señaló el eufórico piloto cuando fue abordado por los medios nacionales cerca de la rampa de presentación.

A los costados, una gran cantidad de residentes bolivianos y otros que se trasladaron hasta la capital argentina saludó al competidor. “Gracias a la experiencia vivida (el año pasado) tenemos otro concepto de lo que es el Dakar”, agregó. El año pasado abandonó la prueba en la quinta etapa. Un camión aplastó su moto, por lo que se vio privado de llegar a territorio boliviano.

Fuente: DIEZ

Mita y Nosiglia los primeros bolivianos en la rampa

miércoles, 13 de agosto de 2014

El Rally Dakar generó 12.800 toneladas de dióxido de carbono en Bolivia

Dakar Por Bolivia - Chavo Salvatierra - Dakar 2015
Según el resultado de un informe presentado hoy en La Paz, el impacto del paso del Rally Dakar por Bolivia en enero pasado, ha generado de forma indirecta 12.800 toneladas de dióxido del carbono equivalente, tanto como la combustión de cinco millones de litros de gasolina.

El documento señala que la medición solo se aplicó a las emisiones indirectas: el transporte de turistas, la generación de basura y el consumo de energía extra en las comunidades del altiplano por donde pasó la competencia, ya que los organizadores del rally miden por su cuenta las emisiones directas de la carrera.

"En los dos días que ha pasado el Dakar en el país se han generado alrededor de 12.800 toneladas de dióxido de carbono equivalente", afirmó la consultora en huella de carbono Valeria Revilla durante la presentación del informe en la sede del Banco de Desarrollo para América Latina - CAF.

Este estudio es una iniciativa encabezada por el Viceministerio de Turismo con el apoyo de la Embajada británica en La Paz, el Banco de Desarrollo para América Latina - CAF, el Banco FIE y la empresa Andean Valley.

Para tener una idea de la magnitud de esa contaminación, la experta aseguró que ese volumen es igual "a las emisiones que se generan por el consumo de energía eléctrica de alrededor de 11.000 familias por año o la combustión de casi cinco millones de litros de gasolina".

La huella de carbono es un indicador para establecer la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero que generan una persona, un evento, una empresa, una industria, una ciudad, según Revilla.

La principal fuente de las emisiones fueron los viajes terrestres, igual al 90 % de la huella de carbono detectada; seguido en un 8 % por el transporte aéreo, la generación de los residuos solidos (1,5 %) y por el consumo de gas licuado de petróleo y diesel.

Revilla explicó que durante el Dakar, para reducir la huella de carbono, se promovieron los viajes de turistas en vehículos compartidos, se recomendó usar los transportes terrestre y ferroviario, y se pidió que la basura no solo fuera recolectada, sino también separada y reciclada.

Además, se aplicó un plan para que algunas comunidades campesinas utilizaran cocinas solares, que contribuyen a reducir las emisiones al medio ambiente.

Por su parte el viceministro de Turismo, Marko Machicao, invitó a firmas privadas y organismos internacionales a respaldar el proyecto de la compensación de las emisiones de carbono con diferentes tecnologías para la población del lugar.

Según el funcionario, este año acudieron unos 250.000 turistas y en total más de 300.000 personas siguieron la carrera en el suroeste de Bolivia.

Además, se contabilizaron hasta 50.000 vehículos avanzando en 30 kilómetros en la región andina de Uyuni, donde está el salar del mismo nombre.

Machicao dijo que para el próximo año el desafío es duplicar el número de visitantes para la competencia, que atravesará Bolivia durante tres días e incluirá la carrera de vehículos, a diferencia de este año en la que solo pasaron motos y quad en dos días.
 
Fuente: El Día