lunes, 31 de marzo de 2014

Quintana: Dakar 2015 al menos duplicará la cantidad de turistas

Dakar Por Bolivia - Chavo Salvatierra - Bolivia - Dakar 2015
Exhibiendo los resultados del impacto de esa competencia mundial que le entregaron los organizadores, Quintana saludó la decisión de incluir a Bolivia por segundo año en la denominada prueba más riesgosa del mundo, después de gestiones personales del presidente Evo Morales, que como no sucede con otros mandatarios fue recibido por los empresarios dueños del Dakar.

"Gracias al Dakar 2014 el 98 por ciento dicen que tienen una mejor imagen de Bolivia, este es el valor, el 98 por ciento, que ha cambiado la imagen que tenía el año pasado. 66 por ciento dicen que se animan a viajar a Bolivia en los próximos meses, por lo tanto vamos a tener un Dakar 2015 con una gran cantidad de espectadores extranjeros, entonces estos son los datos impactantes, fuertes que nos han mostrado los franceses ante la comunidad internacional", explicó Quintana.

Remarcó que, según los organizadores, el Dakar es la competencia deportiva más vista del planeta, con más de 660 millones de espectadores, que replicaron su expectativa en facebook, twiter o watsap. 

A su juicio, la combinación de paisajes, 'dioses tutelares' y el cariño del pueblo caló mucho entre los competidores que han 'internalizado esas características' y están a la espera de participar en la versión 2015.

Quintana, que recibió la semana pasada en París la noticia de que la Amaury Sport Organisation (ASO) incluyó a Bolivia, dijo que habló con varios competidores, entre ellos, con el múltiple campeón, el español Carlos Sainz, que este año no pudo completar el Dakar.

"He estado reunido con corredores de autos, he estado reunido con Carlos Sainz, que entre otras cosas va a participar con una nueva línea de autos, con Peugeot, y me dijo: Este año yo no tuve la fortuna de pasar por Bolivia, no tuve la fortuna de estar protegido por la Pachamama", explicó al expresar su sorpresa porque un español ya ha incorporado en su cabeza el concepto de Pachamama.

"Entonces, es una cosa que te conmociona como boliviano, como autoridad, decir pucha, estos competidores ahora tienen metido en la cabeza que tienen que estar protegidos por dioses tutelares para que les vaya bien en la competencia", complementó.

Fuente: El Deber

jueves, 27 de marzo de 2014

Fuentes tendrá su revancha en el Rally Dakar

Dakar Por Bolivia - Fabricio Fuentes - Rally Dakar - Dakar 2015
Tras el pronunciamiento de la Amaury Sport Organisation (ASO) confirmando a Bolivia como parte de la próxima versión del Rally Dakar, los pilotos nacionales dan inicio a su preparación de cara a esta competencia catalogada como la más mediática del deporte tuerca y la más peligrosa en el mundo.

Uno de los que adelantó que estará presente en esta cita es Fabricio Fuentes, el chaqueño apuesta por tener su revancha y dijo estar dispuesto a encarar cualquier sacrificio para llegar en buen estado físico y mental al inicio de la prueba que largará el 4 de enero desde la Plaza de Mayo en Buenos Aires, Argentina.

"Para esta versión tuve el apoyo de muy pocas empresas, entre ellas Yamaha que me di la moto", dijo Fuentes que espera que esta situación mejore teniendo en cuenta que ahora su proyección nacional es diferente después de la muy buena participación que tuvo en este 2014. "Espero que para este año tenga más apoyo de las empresas y me puedan colaborar con sus auspicios".

Quedó fuera por un accidente
"La moto se paró cuando pase una duna y un camión por poco y me cae encima, tuve que lanzarme a un lado", dice Fuentes al recordar ese momento ocurrido durante la quinta etapa de la prueba que se corría en territorio argentino. "Cuando volví a Chaco querido ninguna autoridad de mi región se me acercó, ni siquiera para darme un saludo por mi participación", dijo.

Ahora y con la confirmación de que serán cuatro las etapas que cruzaran el territorio nacional, Fuentes siente que esta es su oportunidad para saldar una cuenta en lo deportivo, primero hacer flamear la tricolor en su suelo para luego llegar hasta la meta.

Desafío Ruta 40, será su primera prueba internacional
Fabricio Fuentes, iniciará su preparación para el Dakar en la competencia denominada Desafío Ruta 40, que inicia el 5 de abril en Bariloche y terminará el 12 en San Juan.

Para esta competencia también están inscritos Juan Carlos Salvatierra en motos y Leonardo Martínez en cuadriciclos.

Fuente: El Deber

Las puertas del Dakar se abren a nuevos pilotos

Rally Dakar - Dakar Por Bolivia - Dakar 2015 - Uyuni - Bolivia
Una vez confirmado que Bolivia albergará cuatro etapas del Rally Dakar 2015 en las que volverán a competir las motocicletas, los cuadriciclos y por primera vez los autos, por las rutas del país, la posibilidad de que más pilotos nacionales se inscriban para participar de esta prueba está abierta, aunque muchos consideran que todo dependerá de que el empresariado privado se anime a patrocinar a los competidores.

Personalidades que están involucradas de una u otra forma en el deporte tuerca, creen que la posibilidad de que haya más bolivianos compitiendo es una realidad, pero también son conscientes de que la inversión es grande y que para ello se necesita del apoyo del empresariado, que tiene la oportunidad de mostrar su sello en una competencia de esta categoría, que lo ven millones de personas.

Ven que en el tema logístico los puede alivianar en algo los gastos que le generan sus equipos de auxilios, aunque todos coinciden en que el mayor beneficio será el contar con el apoyo de sus paisanos y correr en su propia casa.

Beneficios
Para Carlos Santos, presidente de la Asociación de Automovilismo Deportivo de Santa Cruz (Adecruz), el aumento de los días de carrera en Bolivia es una motivación para que otros pilotos se inscriban y un incentivo para que el empresariado se anime a invertir.

Al ser consultado si hay en el país más pilotos capacitados para competir en este rally, Santos dijo que si bien no los hay, aún tienen tiempo para hacerlo, sobre todo en el manejo de los equipos de navegación.

Ernesto Eterovic, que corrió este año, dijo que ahora el empresariado no tiene excusas para no invertir y servir de patrocinador a los pilotos. Sobre el beneficio que tienen los competidores, dijo que el mayor es estar en su tierra y con su gente.

Un ‘peso pesado’ de las rutas y con mucha experiencia, Marco Bulacia, indicó que es un incentivo especial para que otros pilotos se animen a inscribirse. Además, el hecho de que pase por Bolivia les abarata los costos de la movilización de los equipos.

Por su lado, Juan Carlos Salvatierra indicó que la mayor motivación será competir en su tierra durante varios días y que el empresariado al invertir en patrocinio de los pilotos tendrá la seguridad de que su marca se consumirá en el país y se verá en todo el mundo durante la carrera

En carrera
Peugeot vuelve con fuerza

La marca de automóviles franceses Peugeot anunció su regreso al rally Dakar 2015 y lo hará con pilotos de primera línea como el español Carlos Sainz y con el francés Cyril Despres, que hasta este año corrió en motos representando a la marca Honda.

Hasta el momento los pilotos Marco Bulacia, Ernesto Eterovic, Luis Barbery y Miguel Bulacia han confirmado su participación en la edición del rally Dakar 2015. Ramiro Aguirre, que corrió este año, aún no se pronunció sobre si seguirá compitiendo.



Fuente: El Deber

Bolivia suma autos y etapas en el Dakar

Rally Dakar - Dakar Por Bolivia - Dakar 2015
Las buenas noticias llegaron desde París (Francia) cuando amanecía ayer en el país. La ASO (Amaury Sport Organisation) confirmó en el lanzamiento del Rally Dakar 2015 que Bolivia tendrá cuatro etapas de carrera de las 13 contempladas, es decir dos más que en la anterior versión.

Pero eso no es todo, también se competirá por territorio nacional en la categoría autos, que se suma a las motos y a los cuadriciclos. Con ello también casi se duplicará la cantidad de pilotos que podrán observar los espectadores, llegando en esta ocasión a unos 400.

En el recorrido, según el mapa que figura en la página oficial del Dakar, esta versión de la carrera volvería a abarcar zonas de Oruro y Potosí, tal como fue en enero. Eso sí, no se descarta que más departamentos se sumen ya que el 4 de abril una misión de la ASO, que organiza la carrera, anunciará la ruta definitiva. Las cuatro etapas se desarrollarán por el país entre el 10 y el 13 de enero, con dos vivac en tierra nacional cuyos lugares también se darán a conocer pronto, aunque ya se adelantó que Uyuni volverá tener un campamento.

“Los organizadores se encuentran en la tarea de redefinir el área geográfica por donde pasará el Dakar 2015 ante la salida del Perú de esta prueba, por lo que para el 4 de abril se conocerá cuáles serán la regiones por donde pasarán los automóviles, los cuadriciclos y las motocicletas”, sostuvo el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, en un contacto telefónico desde París con varias radioemisoras locales.

La versión 2015, que comenzará el 4 de enero y acabará el 17 del mismo mes, recorrerá los mismo países que en 2014: Argentina, con tres etapas; Bolivia, con cuatro; y Chile, con seis. La partida y meta se ubicarán en Buenos Aires, en la Casa Rosada y Plaza de Mayo, respectivamente. Hasta antes de lanzamiento se tenía la información de que solo serían tres etapas por Bolivia y que Santa Cruz, Tarija y Chuquisaca también iban a figurar en la lista de departamentos que tendrían el Dakar, pero la salida de Paraguay y Perú, en las anteriores semanas, provocó la modificación del recorrido.

Júbilo entre los pilotos
El lanzamiento del Dakar 2015, con mayor protagonismo de Bolivia, dejó felices a los pilotos nacionales que participaron este año en la competencia más larga y complicada del planeta. Uno de los primeros en expresarse fue Wálter Nosiglia, de cuadriciclos, que sufrió un accidente antes de acabar la carrera 2014. El competidor manifestó: “Es algo que hemos esperado y el país merecía esto por la tremenda organización que tuvimos (...) y este es un premio a eso, a ese desempeño, organización y al público que recibió a todos los pilotos con cariño”.

Otro que no ocultó su satisfacción fue Juan Carlos Salvatierra, de motos, que en enero terminó 14 en la competencia. “Es excelente que volvamos a ser parte del Dakar, y con una categoría más”, sostuvo. Fabricio Fuentes, de motos, agrega: “Me deja una gran alegría, pero sería muy lindo que pase por el Chaco y Santa Cruz para que el mundo conozca la otra cara de Bolivia”. Bulacia, de coches, dijo que será lindo correr ante su gente, pues este año los autos no ingresaron al país

Tres millones para tener tres categorías
Contar con el espectáculo de tres categorías de vehículos le costará al país $us 3 millones, es decir que se tendrá que pagar a la Aso un millón más que en 2014 para que en el Dakar 2015 los coches compitan en territorio nacional, además de los cuadriciclos y motos. Estos dos últimos ya se lucieron en la pasada versión.

“Hemos incrementado un millón de dólares por la franquicia y hemos obtenido a cambio la participación de los autos. No van a ingresar los camiones”, sostuvo el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana.

Debido a la confirmación de que pasarán por el país el 75% de los pilotos (unos 400), la ASO solicitó que se amplíe el vivac de Uyuni, donde se alojaron los competidores en enero.

“Nos pidieron ampliar la infraestructura en el Regimiento de Infantería IV en el Loa porque se duplicará el número de participantes”, señaló la autoridad.

Las etapas maratón marcarán a los pilotos
El Dakar 2015 atravesará por segundo año consecutivo Chile, Bolivia y Argentina con un trazado que contará por primera vez con tres etapas maratonianas para las cuatro disciplinas de moto, coche, cuadriciclos y camiones, anunciaron.

Las ‘jornadas maratón’ implican que los pilotos no pueden contar con asistencia técnica y solo pueden ayudarse entre ellos, lo que abundará en la “incertidumbre de la competición”, explicó ayer en París el director del Dakar, Étienne Lavigne.

Lavigne precisó que el itinerario exacto, así como el número de participantes, se terminará de decidir en los próximos meses. En sus 14 días de duración, el rally dibujará sobre el mapa de Sudamérica un trazado en forma de ‘bucle’ que unirá Buenos Aires con Iquique, al norte de Chile, y de nuevo Buenos Aires, abundó el director.

Lavigne celebró el “acento latino” del rally, cada vez más acusado no solo por el escenario en el que transcurre, sino por el número de pilotos sudamericanos, tres veces superior en 2014 a los 40 que participaron en la edición de 2009, la primera en Latinoamérica. /(EFE) París

Al detalle
Un rally que llega con varias novedades y modificaciones

Habrá ‘etapas maratón’ para las cuatro categorías, es decir que los coches y camiones enfrentarán jornadas sin asistencia mecánica, como lo hicieron las motos y cuadriciclos en la pasada versión. Ello obligará a planificar más las competencias a los equipos de apoyo.

La distancia a recorrer es casi similar al rally Dakar 2014 (9.000 km, con 5.000 de carrera y 4.000 de enlace), pero las etapas pasarán de 12 a 13, tal como fue en 2013, cuando la partida se dio desde Lima (Perú) y la meta se ubicó en Santiago de Chile.

En esta ocasión serán dos días de descanso, ambos en la ciudad chilena de Iquique, en pleno desierto de Atacama. El primero el 10 de enero para autos y camiones, y el segundo el 12 para motos y cuadriciclos.

El punto de partida y llegada será Buenos Aires, algo que no sucedía desde 2011. Esto será un regalo para un país que es uno de los más apasionados por la velocidad. El piloto boliviano Fabricio Fuentes (f) destacó este hecho.


Fuente: El Deber

Bolivia albergará cuatro etapas del Dakar 2015

Dakar Por Bolivia - Rally Dakar - Dakar 2015
El Rally Dakar 2015 consistirá en una vuelta de cerca de 9.000 kilómetros con salida y llegada en Argentina pasando por Chile y Bolivia, anunció este miércoles en París el director de la carrera, Etienne Lavigne.

La prueba, que contará con 13 etapas, estará como cada año abierta a coches, motos, quads y camiones. Buenos Aires acogerá la salida el 4 de enero de 2015 y la llegada el 17 del mismo mes.

El recorrido de cada una de las jornadas será anunciado la próxima semana por los países que acogerán esta edición de la prueba, señaló Lavigne durante la presentación del séptimo Dakar que se disputará en Sudamérica (desde 2009).

"La gran novedad es la organización de etapas 'maratón' en todas las categorías, para las motos y los quads como este año, pero también para los coches y los camiones, en momentos diferentes y sobre terrenos diferentes", dijo Lavigne.

"El objetivo es aumentar la dificultad y el interés de la edición de 2015, que una vez más se disputará en territorios magníficos", añadió, calificando de "sublimes pero peligrosos en términos de recorrido" los tres países que atravesará la prueba.

Los coches y los camiones pasarán este 2015 por Bolivia, a diferencia de este año, en el que sólo lo hicieron los quads y las motos.

Lavigne especificó las condiciones de las etapas 'maratón': "Los pilotos de los coches (y de los camiones) dormirán en las mismas condiciones que los motoristas. No se beneficiarán de ninguna ayuda exterior, ni de asistencia mecánica o logística".

"Será interesante ver cómo los pilotos 'tops' se enfrentan a las condiciones rudimentarias", añadió el director de la prueba.

"El Dakar 2015 será un poco un retorno a casa, con la salida y la llegada en Buenos Aires, con la promesa de un gran éxito popular", comentó.

En respuesta a una pregunta sobre el posible retorno de Peugeot al Dakar, el director señaló que falta que la marca francesa confirme las informaciones.

"Hemos hablado mucho, sería una excelente noticia", dijo acerca del regreso del fabricante francés de automóviles, que dominó el Dakar con cuatro victorias entre 1987 y 1990 (las dos primeras con el 205 Turbo 16 y las otras dos con el 405 Turbo 16). "Esto (el regreso de Peugeot) nos permitiría tener una gran competición de coches, con pilotos de gran nombre. Ruego por el regreso de Peugeot al Dakar", concluyó Lavigne.

El Dakar 2014, que finalizó el 18 de enero en Valparaíso (Chile) tras empezar en Rosario (Argentina) y pasar por primera vez por Bolivia, lo ganó el español Nani Roma (Mini) en la categoría de coches. Su compatriota Marc Coma (KTM) venció en motos y el chileno Ignacio Casale lo hizo en quads, mientras que en camiones el triunfo fue para el trío ruso formado por Andrey Karginov, Andrey Mokeev e Igor Devyatkin.

Fuente: El Deber

miércoles, 26 de marzo de 2014

El Rally Dakar largará desde la Plaza de Mayo en Buenos Aires, Argentina

Dakar Por Bolivia - Rally Dakar - Chavo Salvatierra - Bolivia
El Rally Dakar 2015, séptima edición sudamericana, largará desde la capitalina Plaza de Mayo, anticipó hoy desde París el ministro de Turismo argentino, Enrique Meyer, un día antes del anuncio oficial de la competencia, que se realizará mañana en la capital francesa.

En declaraciones al canal de cable `Fox Sports`, Mayer confirmó el rumor que circulaba desde enero pasado y que aseguraba que el rally volverá a tener su largada simbólica en Buenos Aires.

Buenos Aires albergó la largada simbólica del Dakar desde 2009, cuando recaló por primera vez en suelo sudamericano, hasta 2012. Los primeras tres ediciones en el Obelisco y para la cuarta se mudó a la ciudad de Mar del Plata.

En 2013 el rally mudó la fiesta inaugural a Lima (Perú) en su objetivo de "buscar nuevos escenarios y paisajes" que enriquezcan la competencia, tal como lo definieron en varias oportunidades los organizadores y el propio Meyer.

Fue así que en la edición pasada el Dakar volvió a tener su punto de partida en la Argentina y el lugar elegido fue Rosario y su imponente Monumento a la Bandera.

Es así que siete años después de que el rally más exigente y difícil del mundo llegará por primera vez a Sudamérica tras dejar su Africa natal por amenazas terroristas, volverá a largar desde Buenos Aires aunque esta vez tendrá como marco la imponente Pirámide de Mayo y la Casa de Gobierno.

Mañana desde París el director de la competencia, el francés Etienne Lavigne, y Mayer anunciará el recorrido del Dakar 2015, que volverá a incluir a Bolivia, según anticipó el presidente, Evo Morales.

Fuente: El Deber

martes, 10 de diciembre de 2013

Bolivia ya respira el Dakar

Dakar 2014 - Rally Dakar - Dakar Por Bolivia - Team Bolivia - Uyuni
El Rally Dakar fue presentado  ayer en La Paz y con 35 años de competición se ha convertido en la prueba más difícil del deporte tuerca a nivel mundial y en su edición 2014 llegará a Bolivia, abriendo un capítulo aparte en su amplia historia cuyos párrafos serán escritos por los pilotos de motos y cuadriciclos el 12 y 13 de enero próximo.

Los actores. Durante el acto de presentación el director de la Aso, Etienne Lavigne, afirmó que el recorrido cuenta con el espíritu de la competencia ya que para cada versión se busca una prueba más extrema con tramos largos y sin duda “se escribirá una nueva historia, será algo exclusivo su paso por Bolivia”, dijo el francés.
Por su parte, el presidente, Evo Morales, pidió una movilización en pro del éxito del tramo boliviano del Rally Dakar 2014, que se correrá, por primera vez, el 13 de enero que viene por parajes propiamente andinos, y requirió brindar a los protagonistas y turistas de esta prueba, la más extrema del mundo, la calidez característica del pueblo de Bolivia.

Pilotos nacionales. De este evento participaron los pilotos bolivianos que estarán en el Dakar. Ellos son: Juan Carlos Salvatierra y Fabricio Fuentes, en motos; Marco Bulacia, Miguel Bulacia, Luis Barbery, Ramiro Aguirre y Ernesto Eterovic, en autos; y Wálter Nosciglia, en cuadriciclos. “Los pilotos nos preparamos mucho mejor, porque debemos medir muchas cosas“, dijo el piloto cruceño “Chavo” Salvatierra.
'Bolivia va a vivir esos días su identidad con su cultura, con su pueblo, al mundo'.
Evo Morales - Presidente de Bolivia
"Me siento feliz de albergar el Dakar que seguramente permitirá que seamos más conocidos".
Juan C. Salvatierra - Piloto de Moto
Fuente: El Sol